パァ～ラダイスゥ～

　この日曜日は、本当に日曜日になったばかりの午前零時に家を出発し、7時前にはゲート前でジンさんと合流し、クラシックバイクのレースLOCのお手伝いをしてきたのですが、もうね、たまらんのです。徹夜の強行軍で、脳内に何か怪しい汁が出ているの？いやいやそんな事ではありません、レースに出ている車輌の質と量がただ事ではない、そんなレースだLOC！ずっと(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧしっぱなしのレース中、簡単言えば発情中なのです。

　先ずは、景気付けのこの映像を見てチョーダイ。

　( ﾟдﾟ) ・・・ (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ (；ﾟдﾟ) ・・・ (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ（；ﾟ Дﾟ） …！？

　これは・・・白日夢でせうか？

　いっときますが、コレ一部ですからネ。

　「テント前に、500ｃｃの英国車集合だよっ！」ってしてみました･･･なんて感じ。

　もうね、なんやねん。ノートン・マンクスやマチレスG50、シーリーって、いったい日本に何台あるねん。

　ちなみに今回、写真では見たことがあったのですが、実車を、この目ではじめて見られて、感動した二台それはこれじゃ。

　グリーヴスと、NSUのスポーツマックスです。

　あ～こんな車輌のレーサーを、日本でこの目で生で見られるとは・・・これでもう今回の強行軍をした事は、利息が付いて返ってきちゃったようなモンです。オーナーとこだわりと愛情がそこかしこに見えますね。

　このパドック、サイコーですっ！

　ここに紹介した車輌以外にも、もちろん日本車、ドイツ車、イタリア車のクラシックバイクがずらりと揃っております。悔しいけれど、今のモト・レヴォじゃちょっと揃わないクラッシクの質と量、やはり関東のレースはちゃいますなぁ・・・はぅ～（深い溜息）１１月の筑波MAXは参戦予定（回りの意見からすれば決定なのか！）ですので、併催のLOCでまたこれらのマシン達の顔が見れるのか（ワクワク）。

　それじゃ、今回の目的、ジンさんのレース出場のお手伝いはどうなったかって？それは次回のエントリー「You、スタートで決めちゃいなよ！」でお話します。

　それでは、今日はこの辺で・・・つづく。