こんな動画に「うっとり」したい

　昨日は、ドリー番長とのガンダム予告編コメントの応酬でかろうじて勝ちましたが、最後の最後ハレンチーノさんにおいしい所を持っていかれて、精神的にグッタリです。

　こんな時は、この前からお気に入りの動画を観ることにします。

　シルバーストンサーキット６０周年、歴史的なF１マシンにマーチン・ブランドルが乗り倒すシリーズ物で、ジム・クラークが乗っていたLotus４９や、McLaren M23に萌え萌えの方も多いのでしょうが、私にとってのベストはなんってたってフロントエンジン時代の傑作中の傑作、尚且つお金を払えばプライベーターにも売ってもらえた伝説のマシン、ここまで書くと知っている人はピンとこられてますよね。

　そう、Maserati 250Fの回なのだ。

　ただ私が好きなのは、冒頭の白黒映像で、マエストロ　ホァン・マニュエル・ファンジオの乗っている、もっと車体がスッとしているヤツで、今回のこのタイプは、ボディーに抑揚がありすぎてグロテスクな感じがしてちょっと苦手・・・まあそうは言っても250Fは250Fであるのは間違いないんですけどね。

　この映像を観ていると、外側の前輪だけグリップさせながらコーナーを旋回していく場面がありますよね。つい月曜日、岡国のパドックで四輪のフォーミュラに乗った事のあるK井さんに、「フォーミュラってどんな感じ」と目をキラキラして質問していた私に対して、ニヤリを口元を緩めながら「なんだか外側のタイヤの上に乗っているような二輪な感じ」と言われていた事を思いだしたのだった。（ただしこの時代の車は、Ｆ１と言えどもエンジンがリジッドでは無いので、K井さん言われる感じとはちと違うかもしれません）

　フォーミュラ・・・一度で良いので乗ってみたいじょ～。

　ちなみに、今回はイタリア車で映像の作りが全体的にイタリアン、英国人ドライバーのMartin Brundleの名前もMARTINO BRUNDELIとイタリアチックに変わっいたり、ちゃんとその当時のようなヘルメットとゴーグルを用意していてクラシカルなコスプレしているあたりも、作り手の遊び心が利いていて私は大好きです。（流石に半袖のポロシャツはダメだったみたいね）

　みなさまも、５０年代のF１の世界へカモォォォ～ン。直６ツインスパークユニットの歌声に「うっとり」してください。

　ちなみに、６０年代のLotus、７０年代のMcLaren、８０年代のLotus、９０年代のBenetton、２０００年代のRed Bullとシリーズが続いています。

　これの次には、お好きなのをどうぞ。