ロシナンテが帰ってくる

　終に我が愛機ロシナンテが我が家に帰ってきます。

　「えっ・・・まだモトラボロに預けていたの？」って、筑波耐久の後、やっぱりハンドル位置が気になって、更なる変更をしていたのだった。なんと三回目。

　垂れ角、フロントフォークの中心からのオフセット値、高さ、この辺、嵌ると難しいですよね。でも、ライダーの意思を直接入力する部分なので、この位置がとても大事なのだ。なのでこだわる価値があるのです。今回はCBR600F4iのハンドルをチョイスしてみました。（ちなみに練習用のCBR600F4iは、CBR1100ブラックバードのハンドルを、天地逆にして取り付けています。）

　それらも終わり。やっと帰宅してくるのだ。

　いつものキャニオンサービスの福田さんより携帯に連絡がありました。

　「18日の夕刻に持って行きます」と。

　うひ～っ！！首を長～くして待っているのだ。

　それと今日、番長ドリーさんが岡山国際にてブリヂストンの走行会に行かれているもよう。私と同じ目標、１分50秒切りを実現されるのか！！

　頑張れ～！！

　ただ、走行会で転倒しても誰にも褒められません。転倒だけは気をつけて下さい。