考えれば考えるほど

　今週末のミニモト６０分耐久レースに向けて、筋トレ後の汗臭いまま、夜もとっぷりと更けてから、ガレージで一人メンテナンス中なのだ。

　今回のミニモト清貧号の維持管理、おもいっきり勉強になります。って言うか、マニュアルの数値、あまりあてになりません。ホンダが設定している使用状況と違いすぎるからです。なので考えるわけです。「コレでいいのか。なんでこうなるのか・・・？」と。あまり煮詰まると、ある程度の答えを用意した上で、ジンさんやTakahashiメカに質問君。コチラの想定以上の返答が返ってきて、質問をしたコチラが「え゛ぇっ！！」っと戸惑ったり・・・とにかく納得が行くまで手を動かしながら考えるのです。

　手探りが続きますが、内燃機関をちゃんと理解するうえのお勉強と思えば、ちっとも辛くないのだ。て言うか辛い訳が無い。考えれば考えるほど、知れば知るほど、マシンとのお友達度がアップします。

　ちっちゃなマシンは、パワーが無いので誤魔化しが効きません。すべて理由のある組みになっていないと駄目なのだ。

　なので市販状態・・・・もってのほか。形になっているだけですからね。ちゃんと動くかどうかは別のお話。ノーマルクラスであっても、サス、エンジンの組戻しはしましょうね。

　さぁ～後一仕事です。

　いつもの儀式、ゼッケン貼りが待っています。　

目の毒

　仕事の関係で、地元の百貨店へ行く事なり、仕事が終わった後、催し物コーナーの前を通る事となりました。これがそもそもの間違い・・・

　そこには、「刀剣展」の看板が・・・剣術を習っているため、今、本身一振りが、どーしてもほしい私。誘われるように、ついつい引き込まれてしまいました。

　ヤヴァイです。価格はうん十万～６００万円弱まで。

　かぁ～やっぱり５００万前後のヤツは違いますな・・・青く浮き上がる刃紋。

　外商部の方の「分割も出来ますよ」の悪魔のささやきを振り切り、逃げるように会社へ帰ったのでした。レーサーの維持で大変なのにそんな買い物できません。（がっくり）

　でもね、あんなの見ちゃうと１００万円前後のヤツでも、もうあきません。これも現実、こまった。

　この後、今週末のミニモトの件で無茶士さんと電話で話すことがあり、話が広がって、このことを話すと「大体、男の趣味は１００万じゃ納まらんちゅーねん。GUZZIに入れ込んでレース止められない方が此処にいらっしゃるじゃないですか」（笑）

　もっともです。

　見るんじゃなかった。でも買うなら良い物が・・・でもでも無い袖は振れないのだ。

　持ち株上がらないかな～。

国立天文台４次元デジタル宇宙プロジェクト

　今日のエントリーの題のプロジェクトについて皆さん知っておられました？

　ちょっと前、NHK教育の番組の中で紹介されていましたので、HPを探してそこに行って見たのですが、これすごいですねぇ～。

　国立天文台４次元デジタル宇宙プロジェクト

　私的には、こういった研究に税金が使われるのであれば、納税者としてうれしいのですが、まあこの点は人それぞれなので。

　ただ此処にある全天立体ドームシアターで迫力の宇宙立体映像観たいもんです。たぶん凄いと・・・。

　よ～し、こまめにこのＨＰをチェックして、行けそうな日に予約入れるぞ！

　東京の方々も、此処どうでしょう・・・って言うか、やっぱり東京はいいよなぁ～。

700回＆二周年

　今朝、私、目を覚ましますと、枕元に夏蜜柑が四つ・・・・←これまちがい。

　今朝、私、目を覚ましますと、５月２８日となっていました。今からさかのぼる事２００５年５月２９日、このBlogの第一回エントリー「始まりは日曜日」より数える事７００エントリー、今日のこのエントリーでBlog開設２周年となり、PVに到っては１８万件を超えております。皆様、本当にありがとうございます。

　２周年というよりも、私的には、５年くらいやっているような気がしますが、それは自らに課したノルマ、原則、レースでサーキットに泊まっているとかない限り、毎日更新を課していたせいでしょう。このおかげでこの二年間あまりぐっすり眠れたためしがありません。最近は「締め切りに追われている、週間連載を持っている漫画家さんの気持ちってこんなのかな・・・」なんて思うようにもなりました。

　辛い面とは逆に、このBlogのおかげで、無茶士さんに捕獲されたり、サーキットのパドックをフラフラしていると色々な方に「松永さんですよね、Blog見てます」と声を掛けていただいたり、自分の世界が広がったように実感しております。

　まだもうちょっとこのスタンスで続けていく所存ですので、このBlogをお読みの皆様、これからも変わらずご愛顧頂ければ、ブロガー冥利に尽きます。

　簡単ですが今日のエントリーはこれで終わりたいと思います。

　では、また明日。

不屈の心で行きましょう

  私のDUCATI乗りのお知り合い、広島在住のヴァレンティーノ・ロッシ・・・もといハレンチーノ・イッシーさんが、本日、岡山国際でのスポーツ走行デビューという事で、昨日に引き続いて岡山国際サーキットに来ちゃった訳です。

　ハレンチーノ（なんだか書いてて恥ずかしくなってきた）さんは、レーシング・カートのチャンピオンにもなられた事のある御仁、そこから二輪のサンデーレースの世界へ移って来られたわけです。

　マシンはDUCATIの９００SL、履かれているタイヤはBSの002ｒａｃｉｎｇ、本格的なレース用プロダクションタイヤなので、私の仕事は走行一時間前からウォーマー巻き巻きです。

　走行前、ちょっと緊張されているみたいです。一人で「ヤマジュン」的なギャグを連発されていますが、STMのスリッパークラッチの如く少し滑り気味です。（笑）

　それでは、お仕事の時間という事で送り出します。私はダブルヘアピンの所で観察。初めのうちは体がちょっと硬そうな感じでバンキングがぎこちないですが、２周もすると馴れてこられたのか良い感じに。

　ちょっとづつペースアップです。何でも広島のお店からは「初めてなんだから、２分一桁秒で・・・」との宿題をもらわれていたようですが、それもクリアです。

　走行時間も半分を過ぎた頃、還って来られません・・・その内赤旗が出て走行中止に。嫌な予感がします。走行車輌がペースを落としてピットレーンに戻ってきます。その中にハレンチーノさん発見。ホッとして近付くと・・・右のカウリング割れてます・・・。

　「え゛っ・・・コケたの？ひょっとしてこの赤旗の原因ハレンチーノさん？」との私の問いに「コケましたが、赤旗の原因ではありません」とのこと。よくマシンを見ると、右ハンドルバーも曲がり、ちょっとスポーツ走行できない感じでしたので、トランポのところに移動してもらい、ライダーの怪我の有無を確認し、何ともないようなので、ここで再び「ホッ」としました。

　「一体何処でどうしたの？」と伺うと、「裏ストレート後のヘアピン出口、馴れてきたので調子に乗ってアクセルを早く開けてしまい、結果おシリがズルッと滑ったので、マシンを立てようと思ってハンドルこじりながら更にアクセル開けたらスピンしました」と・・・

　コケはされましたけど、普通の人は、おシリが滑ったら反射的にアクセル閉めます。（笑）まあ閉めるとハイサイドがまっていますが。初めてのスポーツ走行にして、この転倒の仕方・・・大物の予感・・・。カートで優勝経験のある御仁はちょっと違います。ただ、ハレンチーノさんの高校時代からの旧友、番長ドリーさんが、この転倒理由を耳にした時の、ハレンチーノさんに対する言葉攻めを今から想像すると、なんだか可笑しくてしようがありません。

　転倒後、スリッパークラッチ以上の滑り具合のギャグを言われて自分でツッコム、通称「一人ボケ・ツッコミ」をされていたところを見ると、流石にちょっとショックだったようです。

　まあ上記の冗談はさておき、ハレンチーノ・イッシーさん、最初に手痛い洗礼を受けられましたが、幸いマシンも軽傷ご自身はまるで無傷、こんな事にめげることなく、不屈の心で行きましょう。

　ちなみに「不屈とは折れたことがないという意味ではない！折れてなお、立ち上がる者を言うのだ！！」と、漫画“銃夢 Last Order”の宇宙空手家の刀耳（トージ）もゆうてます。

　「二輪サンデーレースの世界へようこそ」です。

正夢なのか

　今日のエントリーお読みになられる前に、この過去のエントリー「ミニモト大作戦」を復習しておいてください。

　準備は良いですか？それではお話を始めます。

　今日のミニモト耐久の練習会。清貧号で本格的に実戦さながらの長丁場を「ビューンッ」と走るのは初めてのことです。Massimo技術長には、初めてこういった類のマシンに乗ってもらう事となります。

　一本目の45分、とりあえずMassimoさんのライディングで６周回してもらい、私がハンドルを受け取り、ある程度走ったら、またMassimoさんに交代する予定でした。

　それが・・・私・・・交代せず走りきってしまいました・・・ただコレには理由があります。

　走っていてコーナーリング中のオートバイがなんだかおかしいのです。確か、ライダー交代の時Massimoさんが「前輪が無いと思って、凄く後ろ乗りしないと向きが変わらない」との報告を受けていました。

　第一コーナーアクセル全開トップギアのままバンキングして旋回に入りま・・・クリップに付けへん・・・同じ速度で周りのヤツはインに向かっていくのに、アウトの縁石ギリギリまで膨らんでいきます。ミニモトとはいえ「コワーッ」。じゃブレーキを掛けないのは同じですが今度はちょっとアクセルを抜いて旋回してみたら・・・やっぱりアウトへ・・・無～理。じゃ三叉の上に頭が来るように前乗りしてフロントに荷重がかかるようにしてみると・・・「うわ～死ぬ～、フラフラ不安定で危険が危ないっ！！！」、じゃMassimoさんが言っていたように後乗りすると・・・をぉ、結構良いじゃん、じゃあシートからお尻を浮かして、シートよりももっと後、ゼッケンがあるくらいのところまで中腰状態のジョッキー乗りはどうだ！もっと良いじゃ～ん。

　とまあ、こんな事をいろんなコーナーで試していたら、知らないうちに白黒の旗を持ったおっちゃんがコントロールタワーで旗を振っていたと、そう言う事なのです。

　ピットに帰って来ると、Massimo技術長、「リアのイニシャル抜く準備をして今か今かとピットインを待っていたのに・・・」と、始め私は「なぜ？」と。

　話を総合すると、Massimoさんも同様の挙動が出ていたとのこと、コレは姿勢として前下がりがきつ過ぎると判断、リアショックのイニシャルを抜いて後下がりにしてみようと思っていらしたとの事。

　次の走行まで一時間半あります。その間にすべき事をやろうという事になりました。

　いつもお決まりの野戦病院の始まり始まり～。マシンのカウリングを外し、フロントとリアをジャッキアップ、まずフォークがポアポアで仕事していません。フォークオイルを硬い物へ交換です。その後フォークをセットする時に、前上がりの状態にするためフォークの突き出し量をノーマル状態よりも減らし、リアは下がった姿勢にするため、前述のピットイン時に行う予定だった、イニシャルを抜いてやります。

　つまりこうです、マシンの姿勢を前上がりで後下がりのアメリカンな感じに矯正してやる・・・ねっ、これって何気に、過去エントリーに書いた悪夢のミニモトマシンではないですか。（ちょっと違う）

　で結果は・・・

　曲が～る。さっきと比べ物にならないほど曲が～る、なにせ一時間半前の時の挙動が怖くて、ツーリングしていたMassimo技術長、いきなりベスト１０秒UPです。

　私も何気に普通に乗ってベスト２秒UP、「でもね、もうちょっと、マシンの向きが変わり易くなると・・・」なんて私が我がままとも取れる申し出をすると、マシンの周りを観察するMassimo技術長、新たなる発見です。実は我々の体重ではリア抜きすぎて底着きしてました・・・ガーン。

　つー事で来週の前日練習に向けてリセッテイングをする事としました。今日の二回目走行のため、リアを緩めていた分を底着きしないように再び締め上げ、それに伴いフロント上がりの姿勢を維持するため、フロントは更なる突き出し量の減少といったサス変更をいたしました。

　これで無茶士さんの言われる、第一次ノルマタイムは来週の土曜日の練習走行で何とかなりそうな希望が持てます。

　それにしても、６周の試走で「姿勢がこうこうこう言った感じで変っ！」と解かるMassimo技術長、サイコ～です。私一人だったら、泥沼にはまってタイムもジリ貧で終わっていました。ありがとうございました。

　しかし、この年初の私の夢は、この事の予知夢だったのか？そうなか？

　なーんて言っていると、明日も岡山国際サーキット通いが、確定しました。

　知り合いが、DUCATIで練習走行をするのでそのお手伝いです。

　はっ・・・私、ほとんどビョーキですよ。

　それでは、明日、岡国な人は現地で会いましょう。　

賽は投げられた

　さてさてこの土曜日は無茶士さんのノーマルNSF100のテストライドです。心配していた天候も回復方向にあります。やっぱり私は晴れ男だ。

　場所は岡山国際、ペアライダーは我らがチームマグナムのチーフ・エンジニアmassimo技術長、ミニモトレースにデビューです。

　今回は無茶士さんに顔見せです。伊豆スカイラインの亀石の主で数々の伝説を持つmassimo技術長のセッテイング能力が、我がチームに加われば、鬼に金棒です。

　さてさて、6:00に家を出発なのです。なので今日はこの辺でオシマイです。

　岡国にて何が待っているのやら・・・。

ライバル社のことを違う角度で見てみよう

　GUZZIでレースをする私にとって、DUCATIはライバルなのである。

　その思いは思春期の片思いのようなものかも知れない・・・たとえ向こうがそんな風に思っていなくても、私が勝手にそう思っているから・・・それに、GUZZI乗りの大多数も私と同じはずだと思っていますので。ですよね、皆っ！

　そんな私がDUCATIの事が気にならないわけが無い、「ドカッとＲＵＮ」だと聞けばDUCATIオーナーでもないくせに「仲間の顔を観に・・・」なん言い訳しながら、のこのこサーキットへ出かけたりと、気になってしようが無いないのだ。

　そんな私が、DUCATIの情報を得る手段の一つとして、Yahoo!financeを活用していたりします。

　実は知っている人は知っておられると思いますが、DUCATIはDucati Motor Holding S.p.aの名前でニューヨークのナスダック市場に株式を店頭公開しているのであ～る。

　ちなみに私は買ってませんよ、Ducatiの株。何故こんな事を書いたのかって、ここの21日のNews欄に社長交代の記事が出ていたからです。もしやと思ってducati.co.jpに行ってみるも該当記事の公開無し。それではと思ってducati.comに行くと・・・ありました。

　コレです。

　まあ21日からの株価をチェックしてみるも、そんなに動いておりません。織り込み済みだったのか、あまり影響は無かったようです。市場が冷静に見ているのでしょうか・・・つーか日頃より取引の量が恐ろしく少ないよね。データが取れないですかこんなのじゃ。

　でも長期で観ると1999年からじりじりと値下がりしていたDUCATIが去年の7月頃から反転、上げに転じています。この頃といえば、1098がディーラーミーティングで初顔見せし、「なんだかDUCATIが新しい凄い水冷作っているみたいだぞ」なんてひそひそ話してた時期ですよね。１０９８が発売された今、チャートを観察すると、あの夏ごろからの上げはその噂に対する市場の期待なのかなぁ～なんて推理したり出来ますよね。

　さ～て、それではこの度の社長交代劇が、この後、DUCATI社の株価にどう影響し始めるか。二輪雑誌を穴が開くほど凝視するのもいいですが、こういった所から気になる二輪メーカーの情報を得るのも中々面白いんですよ。

　ちなみに今日のエントリーに「此処の株を買いなさい」なんて意味は微塵も無いので深読みしすぎないようにお願いします。もし手を出されても、株取引は自己責任なので、そこのところ、ヨロシクデスッ。　

おから攻め

　何を思ったのか、今日の我が家の夕飯はおからづくしでした。

　理由をオフクロに聞くと、特に理由は無く、「おからがちょっと多めに手に入ったので、それをやっつけただけ」とのこと。ちなみに山盛りの炊いたおからに、おからのコロッケ（中身は前述のものほとんど同じ）、夕食に私は穀ッ気を口にしないので、コレで終了なのです。

　正直オフクロには悪いと思うのですが、ちょっとうんざり・・・です。

　私が、山盛りおから酒の肴として大酒を呑む素浪人・花山大吉（このリンク音有り）なら話が違ったのでしょうが、私そこまで「おからマニア」じゃありません。今日の夕食で今年ブンのおからはもう必要ないです。体がそういっています。

　なんだか、ギフチョウの幼虫は、蝸牛媒花と言ってカタツムリに花粉を運んでもらう奇特な植物・カンアオイの葉っぱしか食べられないのですが、今日の私はまるでこのような、おからだけしか食べられない蝶の幼虫になったみたいです。

　これだけ植物由来の食物繊維をとったのだから、明日はさぞかし・・・（以下略）

　皆様のお宅に、「おからを使った秘伝のこんな裏メニューがある！」っていう方いらっしゃいます？もしいらっしゃいましたら。その秘伝メニューコメント欄にヨロシク。でもそうなるともう秘伝じゃなくなっちゃいますが・・・。

　ヨロシクデスッ！　

モト・ラボロ基準が染み付いて

　今週末に控えたミニモト練習会を踏まえて、借り物の清貧号ことNSF100を色々メンテしているのですが、やはりHONDAが急場でしつらえた感がそこかしこと見えてきて、こういった所に「ウキーッ！！！」となってしまい、オーナーの無茶士さんに「こんなんなってますけど、ミニモトってこんなもんなんですか・・・？」といつもより多目の質問君。

　まあ具体的には書きませんが、私のGUZZIレーサーであったならば絶対に「ありえな～い」事の連続、この6月のレースには間に合いませんが、無茶士さんの還暦チームが乗る本戦までには、あれやこれやと絶対直したいポイントが盛り沢山なのだ。（別にパーツをおごる訳ではない）

　無茶士さんへの質問君だけでは気が済まず、夜遅くになって、モト・ラボロのTakahashiメカに「コレでいいの？」コール。その辺は凝り性のTakahashiメカ「レースするんならコレでいいわけないよね」とバッサリ。ただ「松永さん一体いくらのバイクに対してそんな事言っているんすか。て言うか、松永号のフロントブレーキシステムの値段でそのマシン買えるよね。そんなマシンの吊るしの状態で、松永号と同じレベルを求める方が無茶って言うもんです。」とも言われてしまいました・・・。

　改造はレース・レギュレーションで禁止なので、がんばって組み直すであります。

　サンデーレース生活11年、この松永、このミニモトを弄る事で、初めてパーツ公差の本当の意味、そして組みの重要さが、身に沁みてわかってきました。モト・ラボロって言う恵まれた環境（最高の部品、素晴らしいスキルでの組み上げ）にいたおかげで、今まではホンマに理解してなかった。そういった意味でも、この機会を与えてくださった無茶士さん感謝です。

　しかし・・・（NSFをじっと見る）ふぅ～・・・・。　

なんだかとってもゆっくりな

　昨日の京都詣でも無事に終わり、週が明けていつものような平穏な月曜日でした。

　時間通りに目が覚め、自転車を漕いで会社に行き仕事をして、夕刻は休む事無く事務通い。そしてジムから帰ると、このBlog書き。

　何事も起きなかったので、今日のエントリーも取り立てて派手さも内容も無いのですが、たまには「このゆるい感じの一日もいいかな」なんて思うのです。

　何せ昨日観た、若冲が凄すぎた。そう言いながら、Blogをしたためているパソコンの横に、その時に買って来た展覧会の図録を、鼻から「フーンッ」と感嘆の鼻息を出しながら観察しています。　

　今日はなんだかとても時間がゆっくり流れているようです。

全身サブイボ

　行ってきました京都、見てきました若冲！

　写真撮影なでもちろん禁止なので、画像とかありませんが・・・って言うか、画像とか写真で絵を見ても意味ないし・・・ホントに行ける距離に住んでいる方、見に行ったほうが良いです。

　私、恥ずかしながら「動植綵絵」が展示してある第二展示場に入るや否や、総毛立つというか、全身にサブイボが出るというか、本当に衝撃でした。

　この若冲って言うオッサンは絶対粘着質です。その位描き込んでいます。特に、白い鳥の表現は白眉です。

　ちょっと説明しますと、胡粉の白がまるでプラチナシルバーのように輝いて見えます。まあそれは若冲が、その鳥の描く絹地に、輪郭の形になるように黄色を裏塗りをしてあるので、絹地を通して黄色く見える下地の上に描きこんだ白が、その下地とのコントラストで輝いて見える、といった裏技を使っていた事が、近年の修復中に解かったからで、それまではこの輝く白の発色の秘密は解からなかった程です。

　それにしても普通じゃないです。モーレツにカンドーです。

　若冲の絵を観た後は、revさん、OKIYAMAさん、スケログさんと昼食＆お茶タイム、二輪とサンデーレースのこゆ～い話をすることができました。

　本当に御三人様、忙しい時間を私のために割いてくださりありがとう御座いました。またいつか相手してやってください。

　午前中は若冲の絵を前に「をっぉぉぉ・・・」と唸り、午後は二輪の話で盛り上がり、楽しくて幸せな京都遠征でした。

チェーンドライブ・・・慣れていないんです

　今日は無茶士さんもやられたように、私もミニモトのタイヤを来週行われる練習会のために、レース用の専用タイヤに組み替えました。

　無茶士さんのBlogに組み替えの裏技を教えていただいていましたが、それでも後輪が組み辛く、イライラしてキレますとありました。が、そこは我慢強い私、「イラッ」とは来ましたが「キレテな～い」

　つーか、普段はシャフト車しか乗らない奇特な人なので、チェーンのアジャストとか良くわからんし・・・その辺弄ってたら、チェーングリスで手がベトベトだし、チェーングリスは石鹸で洗って見た目綺麗そうでも、何時までも二硫化モリブデン臭バリバリだし、ぅぅぅ・・・レーサーなのにこの整備性の悪さ！HRCの責任者出てこいっ！！！（自分の不器用のせいなのに・・・HRCもとんだとばっちりだ）

　すいません、書いててつい「思い出しキレ」してしまいました。

　一仕事が終わった今、コレ飲んでほっとしています。

　これで、この四日間にわたる妖怪汁補完計画も達成されました。

　さぁ～「帰ってきた時効警察」観るか。

ふりだしにもどる

　やはり昨日も眠れませんでした・・・こういった時の私のBlogのネタは、どうしてもヲタク系になりがちなそんな昨今の精神状態です。

　さてさて、トレーニングに出かける前の夕刻の事です。時として凄いネタをぶっこ抜いてくるガンダム専門の秘密諜報員・エージェントHより、メールが届きました。

　今、静岡で行われている見本市において、ガンプラのマスターグレード第100作目の御題がリークされたとの事。メールの文面から見てもちょっと興奮気味です。

　「記念すべき100作目何か？」と言う事で、知り合いの間では「もうファーストガンダムしかないでしょう」みたいな雰囲気が流れておりました。ちなみに98作目がザクII、99作目はゲルググあったので、その流れから100作目はファースト・ガンダムではとの憶測を呼んでいたのです。

　そのような背景の中、この夕刻のメールの内容を見て私は驚愕しました。　

　そこには「∀ガンダム」の文字。∀（ターンエーと読む）ガンダムはかつてこのBlogのエントリー「異端のガンダム」にてちょっと書きましたが、このネタがガセでなかれば、この時に買ったシド・ミードの設定本が生きるってもんだ。

　最初に還るの意味をこめて名付けられた∀（ターンエー）、第100作目で最初に戻ると言う事は第101作目は間違いなくファースト・ガンダムなんすよね。（笑）バンダイさま。

　さあ、ガンダム好きの方々からは一悶着ありそうなこの商品セレクト、この発表の後、多分起こるであろう、Net上の喧々囂々の一騒動までを予測し、その騒動で話題性を作り・・・そして販売個数upを狙う。こういったバタフライ・エフェクトを見越した山本勘助ばりのストラテジストが今のバンダイにいらっしゃるとするならば、模型市場ででシェア45％を超えるトップシェアとなんて言われている、バンダイの躍進も理解できるってもんです。

　眠れぬ夜に、エージェントHよりのメールを元に、こんな事を、あれやこれや妄想しながら、こんなものを飲んでいる訳なのです・・・。

　あぁ眠れない・・・。

コレ飲んで寝ます

　今日も疲れきっています。

　ジム行くんじゃなかった・・・けど明日も行ってまうんだろうな・・・本当に筋トレ馬鹿になってきました。定休の日曜日の除いて毎日です。しかも土曜日は午前午後二回・・・私の通っているジムは、月謝さえ払えば何回行こうとかまいません。（一回も行かなくても個人の自由）そういった意味では、私って、バブル期の運用利率の高い生保の年金保険と同様の、ジムにとっては逆ザヤなお客なのかも。(笑）

　まあ全ての道は、自分を信じる所から拓けます。そう自分に言い聞かせて、むきになってがむしゃらです。

　それと、何かしてるわけでもないのに、今週は一日平均の睡眠時間が4時間切ってます。さぁ～リアル・ファイトクラブみたいになってきました。

　ただ今日は週の折り返し地点。本当に物凄く消耗が激しいので、コレ（妖怪汁シリーズ第二段！）飲んで、「ベホマズン」を自分に唱えて、無理にでも寝ようと思います。

　昼間、睡魔に襲われて眠いわけじゃないんだけど、目のピントのフォーカスがなかなか合わないのだ。よろしくない・・・。

　それでは～

サブカルな電話

　このBlogの読者の方で、「NHK」という単語を聞くと「蕁麻疹がでるぅ～」と拒絶反応を起こされる人がいらっしゃるのもわかっています（笑）。でも今日のエントリーはＮＨＫの番組についてです。

　実は、お友達でイラストレーター＆デザイナーのzuka氏と一昨日のエントリーで紹介した「竹光侍」について電話で話をしていた時です。

zuka氏：「そういえば、今、MIXI上とかで『電脳コイル』っていうアニメの話題が熱いんだけど何か知ってます？まあコイルっていう単語には、我々は特別な思い入れがあるんだけどね」

zuka氏＆私（二人でハモりながら）「ニコラ・テスラ！」（二人にしてニヤリ・・・多分）

私：「ニコラ・テスラは置いといて、そのアニメ知らないなぁ～、調べておきます」

　てな感じで話は終わったのですが、クリエーターのzuka氏が気になると言ったそのアニメ、早速調べて驚いた。

　ちなみにHPはココ。

　なんとこの土曜日（5/12、18：30）からNHK教育で始まった番組のようです。何に驚いたかって・・？このHPで公開されているPVを観ると、とても毎週放送されるTVアニメのクオリティーではないのだ。物凄くレべルが高い！！！

　がぁ～第一話見逃しました・・・と思ったら、やはり反響が凄いらしく、第一話のみではありますが、今週の金曜日19：18より再放送があるそうです。

　何事も自分の目で確認してみるのが一番、私はこの再放送の第一話観るつもりです。駄目なら次を見なければいいだけですから。ただ先ほど書きましたように、PVからは何かありそうな予感がします。

　まあ、こんな飲み物を飲みながら、パソコンでこんな事を調べている４０のオヤジ・・・はたから見ていると怖いですね。

　ちなみにこの「目玉のオヤジ汁」のお味は、ゆず風味の柑橘系。缶の画をジーと見ながら、「そうか！目玉オヤジがいつも入っている茶碗風呂は、ゆず湯になっていいるのか！」と、買う前にお店で気が着けよ、自分。

　それと最後に、今日は５/１５でしたが、「個別の１１人」は現れませんでしたね。←あたりまえ！

日曜日は京に上ります

　Webをフラフラしていると、偶然にもこんな情報を手に入れました。

　東京の宮内庁三の丸尚蔵館蔵「動植綵絵」全30幅が、およそ120年の時を超えて、京都の相国寺に里帰り。開基足利義満600年忌記念として「若冲展　釈迦三尊像と動植綵絵120年ぶりの再会」を開催いたします。と・・・。

　いままでこの宮内庁三の丸尚蔵館蔵での「動植綵絵」の展示は、5・6幅をポチポチと小分けにしての展示はありましたが、全てを一度の機会で展示する事はそうは無かったのです。こりゃ行くしかないのです。て言うか、この広いWeb空間でこのHPにタイムリーに出会えたのは、私が若冲の作品達に「因幡の国にくすぶっていないで、直ぐに会いに来い！」と呼ばれているとしか思えない。

　この目に、この私の網膜に、若冲の最高傑作の誉れ高い「動植綵絵」の真筆を焼き付ける機会はコレしかないのです。

　と言う事で、この日曜日は京都へ上ります。

　あ～今から楽しみで夜も寝むれない。

これ、Ｘチャンネル光波は出ますか？

　正式名称：日本電波塔。通称：東京タワー。

　実は、amazon.co.jpより、「こんな新製品出ますよメール」が私のメールボックスに届きました。「いやいや、こんなお薦めメールがAMAZONから来るなんて、普段一体どんな買い物をしているのかっ？」なんて詮索はひとまず置いといて、これって私と同じ歳頃の円谷世代の方々には、何か「ぐっ」と来ません？

　まあ、発売元のセガトイズは、円谷世代は多分スルーで、マーケティングの期待する所の購買層を、リリー・フランキー氏の同名小説「東京タワー」の大ヒットにあやかり、その購読者層、およびTVドラマ＆映画の視聴者をターゲットにした商品化では・・・な～んて、身も蓋もない大人な感じの毒を吐いてみましたが、そんな毒ガス怪獣ケムラーのように毒を吐きながら　「でもなぁ～そうは言っても、これって怪獣好きの人にはMAST　BUYなアイテムだよなぁ～あと自主制作の特撮映像とかを作っている人たちにも・・・」そう考えると、「をぉ・・・結構良いかも」なんて思えてくるのが、A9システムを使ってマーケティングをしているAMAZONの思う壺。

　まあ値段が値段なので私は買うことはなかったのですが、これが自分が組み立てる未完成キットで値段が半額だった「ポチッ」とやってしまったに違いありません。

　空想特撮シリーズのベル・エポックな昭和をもう一度・・・そんなヲタク・ノスタルジアな製品ですなこりゃ。

　で・・・私のAMAZONのお薦め欄がいったいどうなっているかって・・・？

　堅気の人には、そこは全てのバランスが崩れた、恐るべき世界なのです。

この筆使いは！！！

　最近、知り合いの間（どんな知り合いだ？なんて質問はご法度）でちょっとした話題の漫画、原作：永福一成 画：松本大洋の「竹光侍 His sword must be bamboo!」を、遅まきながらやっと読みました。

　作品を読み始めて・・・

　ダウンッ！！！「立てぇ～立つんだぁ～・・・・」ってコレじゃ作品が違いますね。ただ申したかったのはその位、衝撃が走ったと・・・私、完全にノックダウンです。

　松本氏は「鉄コン筋クリート」「ピンポン」等の作品で、既にカルトな人気を持つ作家さん、ハイライトのきつ目の独特の画法は、これらの作品が発表されていた同時代の他の漫画作家に影響を与えたほどでした。

　その筆致がまた進化しているのです。漫画のコマ割りの罫線は毛筆で引いた墨の線のようでもありますし、画自体も毛筆で描いてあるような筆捌きなのです。

　まいった・・・その筆致が作り出す漫画詩ともとれる素晴らしい世界観。

　完全に打ちのめされました。

　この五月には第二巻も発売予定のようです。

　まだ読まれて無い方で、時代劇好きで、浮世絵好きで、ヴェンダースとか小津安二郎の映画が好きで、モダン・アートが好きで、そしてなによりも数寄者の方は、読まれることお薦めします、衝撃を受けますよ～。

　ちなみに装丁も非常に凝っていて、表紙は砂子の紙で装丁されているのです。（帯まで）　本屋で手にとって思わずニヤリとしました。

　やるねぇ～。

SUZUKIさんの作品を見よ！

　今日は、いつもこのBlogのコメントを頂くSUZUKIさんが、氏の二輪模型のHP「Woodbell Moto Modeling.」上にて、プロターのMOTO MORINI　250　日本GP仕様を完成されたとの報告がありましたので、少しでも多くの人に見て頂きたく、ここで紹介する事としました。

　上記のHPの名前の色が変わっている所をクリックしてみてね。SUZUKIさんのHPにリンクしています。

　それにしても多忙を極めるお仕事の合間を縫って、この完成度！！製作記事を読んでいただくと解かると思いますが、プロターを此処まで作るって並み大抵の事じゃないんですよ。沢山自作されているパーツが沢山あるんですよ。それをこんな短期間で・・・頭が下がります。

　私なんて一年以上途中でほっぽっているBenelliの250が・・・反省です・・・。

　なにやら次回作のプランニングで、私に「マシンの情報もとむ」のメールがありましたが、何を作られるのかは私の口からではなく、SUZUKIさんが氏のHPで報告されると思いますので、こまめにHPに行きましょう。

　それでは素敵でディープな二輪模型の世界をお楽しみください。

　凄いですよ。　

幽体離脱～ぅ！

　なんだかココの所、疲れ気味です。なので今日も手短に行きます。

　この連休中より筋トレ後、ずっと疲れが抜けにくいのだ。それに加え、「ウトウト」眠いのに熟睡ができない・・・なんだかこんな状態を去年も書いていたような気がしますが、再び“ファイトクラブ”な日々が続いています。そのおかげで夜“時効警察”一気観が出来たのですがね、へっへっへっ。

　やはりこれって無理なファスティングの後遺症でしょうか・・・？

　ミニモトまであと三週間、正直辛い・・・です。

　それに引き換えAチームの無茶士さんは、組み直したピラニア号のエンジンが絶好調のようで、ご機嫌です。メカノイズがしなくなったとの事。レーシングエンジンはこうでなきゃね。

　しかし、今の私は、魂の抜けた抜け殻のようです。

　みんな、オラに元気を！　

四年に一度くらいはTVドラマにハマル事だってあるのだ

　昨日のエントリーに書きましたとおり、今日は私のハマっているＴＶドラマについて書きたいと思います。

　それはTV朝日系で金曜の夜１１：１５（関東地方）からオンエアされている「時効警察」シリーズです。

　主人公オダギリジョー氏演じる総武署時効管理課に勤める霧山修一郎が、時効になった事件を趣味で捜査する話なのです。主人公の霧山、その相方？交通課の婦人警官、三日月しずか（麻生久美子嬢）との漫才もさることながら、劇中にちりばめられたシュールな笑いの小ネタ、放送回を飛び越えてネタフリとその落ちが用意されているギャグ。ゴールデンの放送時間帯には出演する事も憚れかねないゲスト出演者（鳥肌実さんとかね）の面々。

　画面の隅々まで細かなネタ（黒板に書かれた文字、壁に貼ってある標語、お店の名前、ポスター、エキストラの行動等）が潜んでいるので、観ている私も気が抜けないのだ。

　話の本筋よりも、こういった小技が「も～っ、たまらんわけです」私にとって。

　こうして、時効警察のDVDを観始めた２日目の夜も、更なる隠された小ネタを見つけるために更けて行くのです。

　でも私が見つけた、小ネタ達は誰にも言いません。

　そういったのは、このドラマをちゃんと自分の目で観た人が自分で見つけるように。　

言い訳がましいんですが・・・

　始めに言っておきます。

　今日のエントリーは、今日のエントリーをどうして真面目に書かないのかなぁ～って言う、言い訳の為のエントリーなのだ。（くどい）

　実は私にしては珍しい事に、あるＴＶドラマにハマっているのです。

　この春から、このドラマの第二シーズンが放送中なのですが、私は、この帰って来た続編から観始めてしまったものですから、もうそうなると観落としてしまっていた第一シーズンがどーしても、どーしても観たくなる昨今。

　今日は筋トレのジムから家に帰るや否や、DVDにて第一シーズンの一話から最終話の九話まで一気に観ようと奮戦中なのである。

　私がはまっているドラマって・・・それは・・・詳しくは明日のエントリーにて。

　ヒントを言いますと、このエントリーをアップデートした時間をよ～く観察してください。　

　いい加減なエントリーで申し訳ない。でもこのくらいで勘弁してね。

　それでは続き続き・・・続きを観るのだ。

　よろしくお願いします（ｂｙ由紀さおり）

中間報告に伴い私の拉致予告

　このもエントリー「レストアｖｓフル・スクラッチ」で書きましたとおり、モト・ラボロを率いる通称「二輪の声が聞こえる匠」ジンさんと、「二輪模型・SKJ・マエストロ」の柴田御大との間に一つの競争が行われているのですが（私が勝手にそう思っているだけと言う説もある）、模型の方の進展状況は柴田さんのHPにてご覧頂くとして、マシンオーナーの瓶星君が待ちに待った報告画像が、モト・ラボロより彼の元に届いたようです。

　コレダッ！

　キターッ、来たねぇ～。F.BMondialのジロ・レーサー。

　聞くところによると、マシンオーナーの瓶星君は、１９日にフェンダーの位置とか長さをジンさんと話し合うために、日帰り往復：広島・横浜をやるらしいのだ。本業が工業デザインの仕事をしているの彼、こだわりの調整が入るのでしょう。

　昨日、別件で電話したモト・ラボロのスタッフの関戸君に、「ついでながら」と、この事を聞いてみると、「あれっ、松永さんも来ないの？」って・・・行かんちゅーねん。

　そして「そんな事があったよ」と瓶星君に話していると話の最後に「で、松永行かないの？」って・・・

　ぎゃーっ！！！！

　そーか、そうなのか、私を拉致るつもりだな。（被害妄想）そして仲町台に連れて行って、あんな事やこんな事を・・・わ～ん！！（さらに被害妄想）

  　そんな事を考えていた時「シリンダー内に砂場がありました。キレイキレイに掃除しときます」と、Takahashiメカからロシナンテの心臓がバラバラの写メが届きました。

  涙で視界が「もやっ」としてます。（ウソ）

　う～ん、う～ん。やっぱり１９日は仲町台に拉致監禁なのか。

運命の電話

　ジンさんよりロシナンテの修理見積もり概算の電話がありました。

　思っていたより激しくなかったのですが、かといって安かったのか？と聞かれるとそうでもなく・・・私の思う所の相場「イタ車（痛車）一コケいくら」と言った金額で治り（直り）そうです。

　勿論、ジンさんの「そっくり交換じゃなくて、直せるところは直しで行きます」といった配慮があったからに、他かならないのですが・・・。

　さ～てイタ車に乗っている皆様に質問です。

　あなたの思っておられる、一コケの修理代の相場っていくらですか？規模の度合いがありますが、外装やちゃった・・・な感じです。

　あ・・・私の愛車はフル・カウリングじゃないや。

　私の相場ですか。まあ、片手±指一本位ですか・・・。書いてて切ない・・・。

皆勤賞

　マタ・マタ・マタ行ってきました岡山国際サーキット、私自身が別にサーキット走ったわけではありません。きょうは関西地区DUCATIのディーラー方々主催の走行会「ドカッとRUN」に、何人かレースの仲間が出走されるとのこと。その冷やかし（笑）と、無茶士さんが一時期「気になるぅ～」とご自身のBlogのエントリーに書かれていた、ハイパーモタードの実車展示があるとの情報がありましたので、皆様にお伝えするため、エージェントとして動かない訳にはいきますまい。

　丁度家からサーキットまでは100km弱の距離、心配していた天気も大丈夫、気温も20℃前後・・・考える余地無くMV agusta出動でしょう。そして今回のルートには県境の分水峰の峠越えがあります。ムフフッ・・簡単に言うとSS（スペシャル・ステージ）です。革ツナギ等、レース用のライディングギアの着用も必須ですな、こりゃ。

　前回までは、キャブのニードル域でのクルージングだったので、今回はメインジェットにも存分に仕事をしてもらおうと・・・そういった走りをしたのです。なのでツーリングとは言わないのだ。

　サーキットへ向け爆走中、湯郷温泉をこえたあたりでスピードメーターの針が急にドロップします・・・壊れました・・・ワーン、でも軽症でした（ホッ）スピードメーターケーブルの脱落です。直ぐ路肩に停めて、ブラブラのケーブルが車体を叩かないようにフロントフォークのボトムケースに仮止めし、再発車です。サーキットまであとわずか！

　到着したサーキットはこんな感じです。

　ドカドカしてます。

　それでは・・・ハイパーモタード、ハイパーモタード、ハイパーモタードはどこかいな・・・？ありました。これです。

　思っていたよりも、チッチャイ・・・この小ささがカッコいいじゃん。それに最初DUCATIのHPで公開された時にはムルチ・ストラーダのフレームの流用だったのに、なんと生産型は専用フレームに進化してます。シートレールもアルミ製のボルト止めの別体物。エンジンの排気量も上がって1100ｃｃだし、フロントブレーキもダブルディスクの1098と同じモノブロックのラジアルマウント・・・このブレーキ、OFFも走るモタードの制動能力にしてはオーバースペックのような・・・このマシンはモタードつーより、ターマックスペシャルとか、コレでＡＣＴレーサー作ると最初から物凄く戦闘力が高いかも・・・そんな事を私に感じさせた車輌です。

　それでは、お知り合いに挨拶まわりっと、電気屋さんハケーン！

　私の乗って来たMVの写真バシバシ撮られてます。そして、氏のオーバーホールされた749Rのエンジン、ホームストレートの加速を見ていると、リッターバイクを凌駕してます・・・恐ろしい・・・、MT2との混走レースの時には侮れません。

　高松のDUCATI屋さんトレッセルの塩津社長は今回先導役をされるようです。革ツナギの上のオレンジのＴシャツは、今回オフィシャルの印。かなりオーバーサイズでブカブカに見えるのは、今時の背中の瘤つき革ツナギは普通サイズのTシャツを重ね着するとピチTになってしまうからなのだ！

　1098ｓをおろしたてのreｖさん、revさんのお仲間のＯＫＩＹＡＭＡさんも走られてます。最初は15分の完熟走行だったので、お二人とも何か物足りなさそうです。OKIYAMAさんにいたっては、ピットに戻ってくるなり「赤旗？もう一回出れるの？」と私に質問された位です。ちなみに赤旗ちゃいます、ちゃんとチェッカーでてました。（笑）

　見よ！ピットインしてこられるrevさんと、ピットイン後、タイヤを冷やさないように、早々とウォーマーを巻く自称京都のロッシ・ＯＫＩＹＡＭＡさんの男の背中だ！この後、御一緒にお昼を食べ、私は次の予定があったので早々にサーキットを後にする事に。

　復路も抜かりなく、ちゃんとメインジェットにお仕事させましたよ、もちろん。

　信号が無いと街乗りも楽しいんだけどなぁ～。MVはクラッチが容量不足なので０発進苦手なの・・・信号で止まった後、シグナルスタートは、クラッチをいたわって、125のスタートみたいに脚で漕ぐのです。

　しかし、このエントリーを書きながら思い出してみると、練習で走った4/14と4/15、モトレヴォの4/22、耐久フェスタの4/29、そしてドカっとRUNの今日と、私って四週続けて週末はサーキット通っているような・・・だれか皆勤賞くれ～っ。

　でも、その内走行したのは最初の一週だけか・・・あ゛～この四週全部が、もし練習走行だったら、きっと上手くなっているよな私。　

　ロシナンテ・・・I miss you so much.でございますです。　

びっくりしたなぁ～もう

　休みもファスティングも二日目です。

　無気力オヤジ化しています。

　昼過ぎ鏡を見ると、無精髭面のオッサンが髭をさすりながら・・・「うーん、セルジュ・ゲンズブールな私」なんて自己肯定したところで、小汚いのは変わりっこない現実。

　それにゲンズブールは無精髭を伸ばしたのじゃなくて、ブラウンに特注で作らせたシェイバー（2mmの長さに髭が仕上がるヤツ）を使って無精髭チックに仕上がる髭剃りを毎日していたので、ここが根本的に全然ちゃいます。

　だれだっ！「だれがゲンズブール？三波 伸介の泥棒メイクの間違いじゃないのか？」なんて言ってるのは。

　しかし・・・髭が伸びるとその中に白いものが増えて・・・つーかあまりの多さに

　「びっくりしたなぁ～もう」

　四十郎だもんな・・・。

休息日って言えるのでしょうか・・・？コレって

　久々に何もしませんでした・・・つーかお腹減りすぎて動けません・・・ファスティングなんてするんじゃなかった。一日目でもう弱音はいてます。

　何もしなかったと言っても、ルーティンワークのやることはちゃんとしてます。いつものように筋トレは行ったし、「お休みだからと言って歩かないのは如何なものか・・・」と言うことで徒歩通勤の真似事で30分ほど歩いたし、そんなこんなで午前中は汗かきました。

　しかし、午後からはご想像の通り、食事を摂ってないのに午前中の無理が祟りハンガーノックによる電池切れで横になってました。

　「おなかすいた～」って。

　そんな時気を紛わすためにDVDで映画観るもおもろないし、本読んでも集中できない、布団被っても眠れない。

　ただただ横になってました。もっぱら移動方法は「芋虫ゴ～ロゴロ」です。二足歩行を忘れ、なおかつ四足歩行でもない地面を転がるだけの、アルタードステイツ真っ青の退化ぶりです。これじゃまるで原形質移動で動いている単細胞生物と同じだ。

　そんなこんなで、四連休の一日目は過ぎ去っていきました。

　普段は「時間が足りない」なんて言っているくせに、こんな午後の過し方をしていたら、今晩寝ていたら布団の周りに「もったいないお化け」が出るな。

あと一ヶ月です

　ミニモト60分耐久レースまであと一ヶ月となりました。

　そして明日からゴールデンウィークの後半四連休・・・体重は停滞期に入って中々減らず・・・丁度いいので、明日・明後日とファスティングしてみようかなと、思う訳です。

　なんだか昨日・今日と連休の間の出社日は、小学生の時の夏休みの出校日を思い出しました。なんだか疲れています。

　明日は、食事を控えて午前中はジム通い、後は本でも読んで過そうと思っています。精神的な余裕が無いので模型は作りません。模型製作って精神を磨り減らすから・・・

　この連休の後半は、雨が降らなければ一日くらいMVにも乗ってやるつもりです。

　それにおいても減量、減量。レースまであと一ヶ月です。

大人の趣味なんだなぁ～模型って

　最近ネット放浪癖がどんどん悪化していってます・・・

　さて皆様は模型メーカーのRevell社をご存知ですか？「いや模型と言ったらタミヤだろ～」なんて言う人もいらっしゃると思うのですが、ちょっと待った！！！スケールモデル界では老舗中の老舗。とうてい日本のメーカーでは企画が通りっこない製品も出している凄いメーカーなのです。その辺の所は過去のエントリーにちょっくら書いておりますのでそちらを読んでください。

　予備知識はそのくらいで、それでは本題です。ネットを放浪しておりましたところ、なんとRevell社のTVCM画像を発見しました。もちろん海外CMで日本でかかってません。←あたりまえ。

　でもね、それがとても洒落たユーモアのあるCMで、子供向けじゃないんだなぁ～。

　とりあえずどうぞっ！

　Revell-TVCM 1

  Revell-TVCM 2

　ねっ、模型って大人の趣味なんですよねぇ～（しみじみ）。