宇宙人に誘拐された？

　今週末の筑波モトルネのための準備で、寒い寒い車庫の中、トレーナーの二着重ね着で着膨れた状態でファイナルケース交換と、この前のレースで傷だらけになったアンダートレイを、O.C makotoさんに依頼して修理をしてもらい、そのフィッテイングをしていて、気が付くとこの時間・・・午前一時半・・・まあ昨晩のスケジュールをちょっと書くと、ジムより帰り、その汗を流すために風呂に入ってからの作業開始だったので、２２時位から正味三時間半、その内一時間弱でファイナルケースを岡山用→筑波用に積み替えは完了したのですが、アンダートレイの方は車体に止めるためのステーもちょっち新調したので、そのフィッテイングが中々上手くいかんのです。

　トレイを取り付け位置まで持ち上げて、取り付けステーを車体に仮止めし、クイックファスナーの♀の所のプレートの角度が悪いと、仮止めしていたステーを取り外し、万力にはさみ「ぎゅっ」と曲げて調整して又仮止め、そして又調整・・・これが前に左右２個、後は左右が連結した大きなステーが一個、それぞれの取れ付け部分のカーブがアンダートレイの内壁のカーブに上手くフィットするように細心の注意を払い、取り付けては、様子を見て、又外し、曲がり具合の調整、又取り付け、又外し・・・・納得が行くまで続けていたところ、この時間です。

　やっと取り付けステーは納得のフィッテイングがでました。次の工程はトレイに四箇所、クイックファスナーの♂が通る穴を開けるのですが、位置決めが微妙なので、疲労困憊して集中力が落ちた今、続きをやるつもりはありません。一番重要である位置決めを集中力が切れている今やってしまうと、穴を開けた後、取り付けようとして・・・「あちゃー穴位置１０ｍｍちげーよっ！！」とかなりそうな自信が有ります。なので復活した明日やります。まあ穴位置だけ間違いの無いようにしっかりマークをすれば、後は穴を開けるだけなので、私の模型テクニックとハンドリューターを使えば簡単な作業です。

　作業はもう止めにします。ふと手を見ると、爪の間はギアオイルで真っ黒です。しかもギアオイルなので臭い（オイルに添加してある二硫化モリブデンの硫化物臭）・・・。

　これからもう一度お風呂に入ってさっさと寝ます。しかし時間経つの異常に速いな・・・三時間以上経っていたなんて、まるで実感がありません。宇宙人にアブストラクトされて、その後、記憶を消されたようなこの感じ。誰か逆行催眠かけて。（笑）

　ゼッケンの用意もしようと思っていたのに出来ず仕舞いです。明日は忙しいぞ・・・明日・・・？もう今日やがな。　早よ寝よ寝よ。