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2006年9月 8日 (金)

フンガー・フンガー・フランケン

 クラシックレースでのジンさんの優勝記事や、昨日のCONFEDERATE MOTOR COMPANYの記事を思い出しながら、またまた私の妄想癖が始まった・・・。

 クラシックレースの最高峰クラスで、改造何でも有りのクラスがあったらどうかと・・・クラシック車両のクランクケースを用いてさえいれば、後は自作フレーム、最新の足回り、シリンダーヘッドの自作もOKなんてね・・・それはBOTTのETクラスのクラシックバージョンなんつて・・・クランクケースの製造年式の縛りだけで、気筒数制限も排気量制限も無し。それは、フランケンシュタインの怪物のように、死体を切り刻み繋ぎ合わされたように、一度旬の終わったバイクを切った張ったして作り出された化け物なので、その怪物の名を冠するヴィクター(Victor)クラスなんてどうかな・・・なんて妄想する今日この頃、皆様はどんな妄想してます。

 ちなみにVictorとは勝利者と言う意味でもあります。

 いやCONFEDERATE MOTOR COMPANYのWRAITH B120のフレーム画像見ながら考えたのです。それとエイプリルフールの記事に書いたへスケスも、往年のBIMOTAのようなクロモリ製トラス・フレームだったらどうでしょう・・・楽しいですねぇ~妄想なら何でもできます。

 プレステの二輪ゲーム、ツーリスト・トロフィーでそんなんできへんかな?青山の空に向かってお祈りしてみようっ!←こんなマニアックな要望、絶対できへん!

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コメント

当たり前じゃ!!!!!!
でも、みんな一度は見る夢ですのう。
そういゃ、ひとりおるやん
サクソンフレームの御仁が!!!!!

待ち乗りバイクのサスが2年でへたってた私にゃ、
やっぱうらやましいかぎりです。

投稿: ocboo | 2006年9月 8日 (金) 10時31分

ocbooさま
>サクソンフレームの御仁が!!!!!
これっすか・・・
http://guzzi-crazy.cocolog-nifty.com/sunday/2005/11/longwinding_roa_503d.html
あれは今のエンジンですから・・・。
VICTOR・CLASS(そんなカテゴリー無いっちゅーの)ちゃいます(笑)

投稿: 松永 | 2006年9月 8日 (金) 10時36分

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