風も震えるヘアピンカ～ブ♪

　模型仲間とフェラーリF１のハンドルについての話になった。

　友人：「あの最近のF1のハンドルって何？あんなにごちゃごちゃしていたら、模型だと上手いこと塗り分けられないよな」

　私：「いやーまたまた難儀なことをやってますなー、完成したら見せてね」

なんて電話で会話したあと、ちょっくら調べてみた。

これは2002年度シーズンのフェラーリのものですが、模型製作で、できなくは無いがこんな塗り分け嫌になります。

　ある程度は解ってはいたものの、エライ事になっていますよね。ローンチコントロール、ニュートラルギア、前後ブレーキバランス、空燃比調整、ピットレーン用のスピード・リミッターetc・・・物凄い多機能、これじゃ子供のころ観ていたTVアニメ“マッハGoGoGo”のステアリングがかわいく見えます。

　「そんな古いことわかるかい！どんなステアリングだっ？」って・・・しょうがないな～それはこれだっ！！

  みんな、ボタンの機能全て憶えている？

　ボタンの数では、子供の時に観ていたアニメよりも現実の方が凄いことになってます。（まあ実物のF１は、車体下から丸ノコギリが出てきたり、水中に潜れたりはできませんが。）

　でもフェラーリF1よりもずっと前、スーパーカーブームの時、「リアル・マッハ号だっ！」ってそのステアリングを見て心を鷲掴みされた車がありました。

　その名はマゼラーティー・ブーメラン！！

  私、こういった狂ったデザイン大好きです。二、三年前のクリスティーのオークションで大そうな値段で落札されたと聞きました。

　オークションの数年前に、アメリカのコンコルソ・イタリアーノの会場で、実車をこの目で見れたのは今となっては良い思い出です。

　そういえば今年のルマンにV12のディーゼルエンジンで出るAUDIのレーシングカーってなんとなくマッハ号に似てません？

　こうやって見ると、やはりあの当時のタツノコプロは侮れませんな。

　ちなみにただ今GyaOにて“マッハGoGoGo”放送中であります。